IT之家新闻，1月24-20日：世界经济论坛年会上，艾伦·麦克阿瑟基金会（EMF）正式发布研究报告《循环引领未来：释放电动电池和关键矿产的循环经济价值》。作为全球能源循环计划（GECC）的核心成果，该报告首次提供了系统且可操作的行动路线图，以推动全球电池行业向循环模式转型。 IT之家注意到，该报告得到宁德时代、沃尔沃、捷豹路虎、DHL、阿科玛等全球领先企业以及全球电池联盟（GBA）、巴塞尔公约亚太区域中心、中国汽车数据动力电池研究院等30多家研究机构的共同支持，覆盖了新产业链上下游主要环节，充满活力。报告指出，全球能源转型正在重塑汽车行业价值链从“以燃料为中心”转向“以材料为中心”。在此背景下，推动循环经济转型将重构电池价值体系，释放经济价值，增强产业链韧性，减少对环境和社会的负面影响。报告认为，推动循环电池经济大规模转型，需要超越“小修复”和“终极治理”，转向系统层面的重构。本报告提出了五项关键的领导行动： 循环设计，放弃线性思维：将易拆卸、诊断能力、可修复性和再制造融入电池设计理念，以延长其使用寿命，提高回收率，使电池成为可回收的具有多个生命周期的高价值资产。优化交通和能源系统，重建电池价值：优化充电和共享基础设施和乘车共享网络，以消除里程焦虑，将电池与正确的容量相匹配，并通过 V2G 等网络调峰功能最大限度地利用资源。大规模推动循环商业模式：利用电池即服务 (BaaS) 和其他模式，将您的资源转变为可多次回收的长期运营资产，并在整个生命周期中释放商业价值。共同投资建设区域回收基础设施：通过共同投资和长期合作，建设电池回收网络，使物料流动高效、稳定、可追溯。促进回收系统高效运行：促进电池护照等数字化工具提高透明度，统一跨境分配规则，消除政治障碍，让电池资产在全球无缝流动。江丽，C公司副总经理、董事会秘书ATL表示，公司主导实施了五项领导行动，构建了贯穿电池研发、材料使用、商业使用、回收再利用全生命周期的完整闭环体系。
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