据称，Waymo 正在洽谈筹集新资金，估值至少接近 1000 亿美元。

近期有消息称，特斯拉在自动驾驶领域的竞争对手 Waymo 正在寻求新融资，估值约为 1000 亿美元。美国东部时间周二，Alphabet 旗下自动驾驶汽车公司、谷歌的“姐妹”Waymo 正在洽谈新一轮融资。其中一位称估值接近1000亿美元，另一位称估值至少1000亿美元。无论哪个数据准确，Waymo 的估值将比去年 10 月的 450 亿美元估值至少增加一倍。据媒体报道，最新一轮融资将由母公司 Alphabet 领投，并引入外部投资者。两家媒体对 Waymo 资金规模的报道存在分歧。据一份报告称，Waymo 寻求从外部投资者及其母公司 Alphabet 那里筹集超过 150 亿美元，其中 Alphabet 领投。知情人士称，Waymo 和潜在投资者正在考虑高达 1100 亿美元的估值，但最终融资金额和价值化尚未确定。另一家公司则较为谦虚地报道称，融资规模至少为数十亿美元，甚至可能超过100亿美元。该媒体援引知情人士的话称，具体估值尚未确定，预计将于明年初获得融资。 Waymo 拒绝置评。估值的上涨反映了其在市场中的地位。估值的跃升凸显了 Waymo 在自动驾驶技术领域的领导地位。目前，Waymo 拥有最多的无人驾驶里程，并与美国的付费客户和许可地区合作。该公司是唯一一家在多个城市提供完全自主服务的大型航空公司，而特斯拉等竞争对手仍然依赖人类测试主管和首批商业飞行员。 Waymo 的估值在短短几个月内翻了一番，从 2024 年 10 月的 450 亿美元估值增至近 1000 亿美元，反映出公司的纽约州在自动驾驶领域的领导地位。 Waymo 上周表示，其自动驾驶汽车今年将完成 1400 万人次的自动驾驶出租车服务，预计到 2026 年底每周将完成 100 万人次的服务。在人工智能（AI）投资热潮中，Waymo 今年尚未筹集到任何重大资金。营销视角和独立压力 Waymo 是 Alphabet “其他业务”部门的一部分，由总裁 RuthPorat 领导，包括多个高风险项目。这些项目面临着独立运营的压力，以提高Alphabet的整体运营效率。 Alphabet 允许 Waymo 吸引外部资本，以帮助减少昂贵的自动驾驶汽车业务对该公司的潜在负面影响。随着该公司大力投资扩大机队和进入新城市，外部融资将有助于为快速扩张提供资金。本月早些时候，Alphabet 首席执行官桑达尔·皮查伊 (Sundar Pichai) 报告称泰德利在 11 月的全公司会议上表示，他相信 Waymo 将对公司 2027-2028 年的财务业绩产生重大影响。 MO在技术优势和运营规模方面领先于竞争对手。亚马逊的 Zoox 拥有自己的自动驾驶车队，但仅在拉斯维加斯和旧金山提供有限的免费试用。 Waymo 最近几周发布了一系列公告，计划明年进一步扩大其机器人出租车业务。 Waymo 计划于 2026 年在达拉斯、丹佛、底特律、休斯顿、拉斯维加斯、迈阿密、纳什维尔、奥兰多、圣安东尼奥、圣地亚哥和华盛顿特区推出。该公司还宣布计划于 2026 年在伦敦推出，这标志着 Waymo 首次进军海外服务。
特别提示：以上内容（包括图片、视频，如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。
注：以上内容（含图片及d 视频（如有）由网易号用户上传和发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。